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All'inizio di maggio, il mercato interno di gomma naturale ha continuato ad oscillare

May 12, 2022

ultime notizie sull'azienda All'inizio di maggio, il mercato interno di gomma naturale ha continuato ad oscillare

Secondo il monitoraggio di SunSirs, dal 1° al 10 maggio, il prezzo medio del mercato a pronti di gomma naturale domestica (norma 1) nel mercato della Cina orientale della Cina è caduto 12512 RMB/ton - 12100 RMB/ton e poi ha rimbalzato a 12420 RMB/ton, di cui il punto più basso era 12100 RMB/ton sul noni e il più alto punto era il prezzo della corrente principale durante la festa di festa dei lavoratori all'inizio di questo mese.

Fuoco industriale: dal lato dell'offerta, la piovosità nell'area della produzione della Tailandia durante la festa dei lavoratori è sfavorevole al taglio di gomma, l'uscita di nuova gomma è bassa e gradualmente sta aumentando. L'uscita del Vietnam è normale, ma la sua esportazione non è molta; Attualmente, le aree principali di produzione in Cina sono state tagliate uno dopo l'altro. Sebbene l'area di produzione in Hainan sia stata ritardata, si pensa che aumenti la quantità uno dopo l'altro da ora alla fine di maggio e l'entrata di nuova gomma nel mercato può essere posposta a giugno. Dal lato della domanda, la bassa stagione del consumo corrente è sovrapposta con l'impatto degli eventi di salute pubblica, l'inizio delle imprese a valle del prodotto è limitato, la consegna di gomma a Shanghai ed altri posti è difficile, la circolazione delle materie prime e dei prodotti finiti parzialmente è bloccata, le diminuzioni della domanda dell'esportazione ed è difficile da recuperare a breve termine. Il rallentamento della domanda interna ed estera conduce all'inventario pesante di prodotti finiti delle imprese della gomma, ad alta pressione per andare al magazzino, l'inizio delle imprese è colpito e la richiesta di acquisizione è lenta. Dal lato di inventario, l'inventario di gomma naturale a Qingdao è diminuito, il tasso della consegna ha preso ed il tasso d'immagazzinamento è diminuito. In termini di importazione ed esportazione, la situazione tesa dei contenitori continua, l'orario di arrivo di programma di spedizione è ritardato seriamente ed il trasporto del porto non è regolare e la fonte di merci commerciabili è localmente tesa; Secondo i dati rilasciati tramite l'amministrazione generale della dogana il 9 maggio, la Cina ha importato nell'aprile 2022 536000 tonnellate di gomma naturale e sintetica (lattice compreso), giù 7,1% da 577000 tonnellate nello stesso periodo nel 2021. Da gennaio all'aprile 2022, la Cina ha importato 2,397 milioni di tonnellate di gomma naturale e sintetica (lattice compreso), un aumento di 1,3% oltre 2,367 milioni di tonnellate nello stesso periodo nel 2021.

Macro aspetto: il prezzo di stabilimento del contratto principale dei futures del petrolio greggio di WTI negli Stati Uniti era gli Stati Uniti $103.09/barrel, giù gli Stati Uniti $6,68 o 6,1%; Il prezzo di stabilimento del contratto principale dei futures del petrolio greggio di Brent era gli Stati Uniti $105.94/barrel, giù gli Stati Uniti $6,45 o 5,7%. Il declino tagliente continuo del mercato azionario ha colpito la mentalità del mercato e le misure preventive epidemiche in Asia hanno esacerbato la preoccupazione del mercato circa la prospettiva della domanda; Inoltre, il gigante del petrolio Arabia Saudita ha abbassato il prezzo ufficiale di petrolio greggio in Asia ed Europa a giugno, esercitante la pressione a breve termine sui prezzi del petrolio.

Punti caldi di questo mese: 1. secondo i dati pubblicati tramite l'amministrazione generale delle abitudini il 9 maggio, la Cina ha importato nell'aprile 2022 536000 tonnellate di gomma naturale e sintetica (lattice compreso), giù 7,1% da 577000 tonnellate nello stesso periodo nel 2021. Da gennaio all'aprile 2022, la Cina ha importato 2,397 milioni di tonnellate di gomma naturale e sintetica (lattice compreso), un aumento di 1,3% oltre 2,367 milioni di tonnellate nello stesso periodo nel 2021.

2. I dati indicano che nel primo trimestre di 2022, l'Indonesia ha esportato 540000 tonnellate di gomma naturale (a parte gomma composita), una diminuzione di anno in anno di 14,3%. Da gennaio a marzo, l'esportazione totale di gomma naturale in Cina era di 48000 tonnellate, un aumento di anno in anno di 2,1%; L'esportazione totale di gomma mista in Cina era di 5400 tonnellate, una diminuzione di anno in anno di 51%.

3. Gli ultimi dati indicano che nei primi quattro mesi di 2022, il volume di esportazione di gomma di d'Ivoire del te del ô di C ha ammontato a 397803 tonnellate, un aumento di 3,7% rispetto a 383655 tonnellate nello stesso periodo di 2021.

4. Secondo gli ultimi dati, gli Stati Uniti hanno importato 70,69 milione gomme nel primo trimestre di 2022, un aumento di 8,9% di anno in anno. Fra loro, l'importazione delle gomme del passeggero aumentate di 12,9% di anno in anno a 40,41 milioni; L'importazione dei pneumatici della carrozza ferroviaria aumentati di 7,1% di anno in anno a 13,4 milioni; Le gomme di aerei sono aumentato di 63% di anno in anno a 78000; I pneumatici del motociclo sono aumentato di 22% di anno in anno a 1,03 milioni; Le gomme della bicicletta sono aumentato di 14% di anno in anno a 3,07 milioni. Da gennaio a marzo, gli Stati Uniti hanno importato 11,22 milione gomme dalla Cina, una diminuzione di anno in anno di 9,7%. Fra loro, le gomme del passeggero sono diminuito da 23% di anno in anno a 690000; Pneumatici della carrozza ferroviaria aumentati di 11,5% di anno in anno a 630000.

5. Il 4 maggio 2022, il Tribunale di prima istanza ordinario di UE ha governato che gli ordini dell'antidumping e del dazio compensativo della Commissione Europea sulle gomme del bus di huaka dovrebbero essere revocati e la Commissione Europea ed i suoi sostenitori dovrebbero sopportare i costi di controversia. L'effetto di annullamento riguarda le imprese che archivano la causa. (altre parti in causa includono i rappresentanti di più di 20 esportatori cinesi come Zhongce, il triangolo, Fengshen, Linglong, shuangqian, Chaoyang Langma, Shuangxing, Guilun, Sailun, Wanda Baotong, Pulin Chengshan, Wanli, GM, Hantai, Jiatong, ecc.) secondo le leggi pertinenti, la Commissione Europea ancora ha due mesi per decidere se fare appello al giudizio. Se la Commissione Europea abbandona per fare appello a dopo due mesi, la decisione entrerà in vigore e «la doppia anti» tassa pagata dall'importatore che cita l'impresa sarà restituita completamente.

6. Secondo i dati di rapporto settimanale riferiti tramite le imprese chiave, l'associazione dell'industria di automobile della Cina calcola che nell'aprile 2022, il volume di vendite dell'industria di automobile si pensa che completi 1171000 veicoli, con un mese su una diminuzione di mese di 47,6% e su una diminuzione di anno in anno di 48,1%. Da gennaio a aprile, il volume di vendite si pensa che sia 7,68 milioni, una diminuzione di anno in anno di 12,3%.

7. Gli ultimi dati indicano che ad aprile questo anno, il mercato del camion pesante della Cina ha venduto circa 46000 veicoli, giù 40% da 77000 veicoli a marzo e 76% da 193000 veicoli nello stesso periodo l'anno scorso, con una diminuzione netta di quasi 150000 veicoli. 46000, il volume di vendite più basso ad aprile dal 2007, soltanto più superiore 33500 nel 2006. Aprile questo anno è da maggio inoltre il dodicesimo mese consecutivo del declino nel mercato del camion pesante l'anno scorso. Dopo aprile, il mercato del camion pesante da gennaio all'aprile 2022 ha raggiunto le vendite totali di 278000 veicoli, una diminuzione di 62% e 447000 veicoli rispetto l'anno scorso a 725000 veicoli nello stesso periodo!

Previsione: la data di arrivo e dell'uscita di nuova gomma non ha incontrato le aspettative e la fonte locale della liquidità era una piccola stretta; dovuto la stagione bassa del consumo e l'alta pressione di inventario, l'entusiasmo d'acquisto delle imprese a valle è soppresso, che si pensa che sia scossa a breve termine leggermente di sostegno. Metteremo a fuoco sull'impatto degli eventi di salute pubblica sulle importazioni del carico della nave e sui posti domestici chiave di circolazione.

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